Ford (Форд)

Поделиться материалом:

Известной всему миру автомобильной компании из Америки Ford Motor Company на сегодня 113 лет — это впечатляет. Она занимает передовые позиции по производству автомобилей в мире и не теряет их со временем. Генри Форд — это тот человек, который придумал автомобиль и сделал его доступным для широких масс.

Год основания компании — 1903, но этой точке отсчета предшествовали годы изучения Фордом механизмов и двигателей, а также попыток создать самоходную машину. Его первенец «Модель А» и была успешным результатом этих попыток.

С каждым годом выпуск автомобилей увеличивался как по количественным показателям, так и качественным улучшениям в автомобилях. Подтверждение тому колоссальный успех модели Tin Lizzy, которая стала реализацией желаний простого американца иметь средство передвижения и самого Форда сделать автомобиль для каждого американца. И это спустя 5 лет, после основания Ford Motor Company. Подобный успех был и в модели Mustang 1964 года.

Каждый год существования компании не проходит безрезультатно, ее специалисты работают по разным направлениям автомобильной промышленности на разных континентах. Подтверждение тому — широкий ряд автомобильных моделей, которые известны своим отменным историческим качеством.

Поделиться материалом:

Вам понравилась статья?




Комментарии к материалу

Пока никто не оставил комментарий. Вы можете сделать это первым!


Оставьте комментарий к этому посту


Последние материалы блога

Совсем недавно ребята из Ford представили миру новую генерацию легендарного купе — Mustang. И вопреки многим прогнозам и слухам спорткар не перешёл на «зелёную» энергию.

Сегодня нас, россиян, сильно ограничили в выборе новых автомобилей. Шут с ними с электрокарами и разнообразными гибридами — для первых в нашей стране попросту нет необходимой развитой инфраструктуры, а вторые зачастую чересчур дороги в вопросе ремонта и обслуживания. Особая боль для нас — это недоступность действительно интересных машин, под капотами которых бьются традиционные бензиновые и дизельные двигатели. В особенности тех, что способны играючи переваривать наши тяжелые условия и ездить там, куда простым «легковушкам» путь закрыт.

Печально, но факт — самые свежие и вкусные мировые автомобильные новинки обходят Россию стороной. К нам на рынок везут разного рода «ширпотреб» (да простят нас многочисленные владельцы различных корейских авто), да люксовые, недоступные абсолютному большинству граждан, седаны и кроссоверы. Один из самых громких дебютов последнего времени — возрожденный Ford Bronco – по-прежнему недоступен жителям нашей Родины. И вряд ли в ближайшее время что-то в этом плане изменится в лучшую сторону. Хотя тот же Jeep Wrangler вполне уверенно чувствует себя на российской земле.

Ford продолжает активно наращивать огневую мощь в секторе утилитарных автомобилей. Не так давно вышел свежий F-150, да еще и с полностью электрифицированной версией, затем мы видели пришествие нового бойца в легкой весовой категории — крутейшего Maverick. Но то были работы самих американцев, ведь как ни крути, но пикапы — это их сильная сторона. Теперь же настал черед австралийского крыла «Голубого овала» продемонстрировать свои способности в деле постройки «легких грузовичков».

Некогда одна из самых популярных иномарок российского рынка пережила очередное обновление. Да, Ford Focus давно покинул россиян, но это не мешает ему вполне успешно продаваться в других странах. Конкуренция с каждым годом все крепнет, а значит автопроизводителям нужно каждый раз усердно придумывать, чем бы таким удивить покупателей. И у ребят из «Голубого Овала» это получается весьма успешно.

Ford Expedition — один из ныне живущих представителей старой автомобильной школы. Как ему удается столько лет противостоять, и при этом весьма успешно, многочисленной армии кроссоверов, остается лишь гадать. Факт остается фактом — крепкие и надежные рамные внедорожники по-прежнему в цене по обе стороны океана. А значит, время от времени их следует хорошенько перетряхивать и выкатывать на суд публики «свежую кровь».

Вроде бы еще совсем недавно любой житель России, накопив определенную сумму денег, мог отправиться в салон официального дилера Ford и купить понравившейся ему автомобиль. Но мир меняется чертовски быстро... И вот настает 2019 год, когда руководство американской марки заявляет, что легковые «Форды» мы больше не увидим... Сейчас остается лишь с завистью смотреть за океан и завидовать американским гражданам, имеющим возможность приобрести Ford «с салона». Тем более, что буквально на днях свет увидело обновленное семейство Fiesta.

Согласно знаменитой поговорке все новое — это хорошо забытое старое. Ребята из Ford, по всей видимости, всей душой прониклись этими словами, правда поняли они их весьма оригинально. Согласно их подходу все новое — это не просто забытое, но и переосмысленное старое. Причем переосмысленное в соответствии с самыми современными тенденциями. В случае с новым Ford Maverick ситуация вышла следующая — легендарная внедорожная модель превратилась в пикап, да не простой, а гибридный!

Серьезные парни из Ford мощно и красочно дали понять всему миру, что без них праздник электрического безумия явно не состоится в полной мере. На этот раз американцы сразу зашли с «козырей» — взяли самый популярный в США автомобиль и перевели его на полную электротягу. Так красавец Ford F-150 получил сочную приставку Lightning и стал самым быстроходным пикапом в семействе.

За что следует уважать американских автомобилестроителей, так это за смелость и авантюризм. Янки не боятся идти на эксперименты и часто их труды оборачиваются яркими победами. Так случилось с заряженным пикапом Ford F-150 Raptor. Идея создания «горячего» автомобиля на базе сурового утилитарного пикапа далеко не нова, но до появления «Раптора» то были лишь штучные экземпляры, вышедшие по большей части из-под пера тюнинговых ателье. Ребята из Ford же осмелились поставить идею на поток, в 2009 году пустив первое поколение F-150 Raptor в серию. И не прогадали.
Так уж бывает в автомобильной вселенной, что популярные модели, наделенные мощной харизмой, по тем или иным причинам уходят с рынка. Некоторые из них в последствии возвращаются. А другим суждено тихо склонив голову кануть в лету... Но о грустном сегодня не будем, ведь на наших глазах произошло самое настоящее перерождение феникса! Кто бы мог подумать, что у ребят из Ford хватит смелости и дерзости в столь трудное для компании время взять и вернуть к жизни один из самых узнаваемых внедорожников в истории автомобилестроения! И ведь хватило...
Настал тот день, когда легендарное имя Ford Mustang перестало относиться лишь к миру гонок и спортивных автомобилей. Отныне и впредь «Мустанги» будут гордо нести на себе знамя заботы об окружающей среде. Ведь американцы изъяли у них из-под капотов бензиновые сердца... А взамен них внедрили литий-ионные батарейные блоки и моторы на электрической тяге. Вдобавок выбросили на помойку стильный кузов с двумя дверьми и превратили легендарный спорткар в... кроссовер!
Ребята из Ford мастерски сработали по части привлечения общественного внимания. Речь, естественно, о выходе в свет нового Mustang Shelby GT500, который без преувеличения можно считать рекордным за всю историю модели. Такого арсенала на борту серийных «Мустангов» еще не было... Но сегодня разговор пойдет о другом автомобиле. Потому как полной информации о «500-м» на данный момент нет.
В последние пару недель российские СМИ и Интернет просто фонтанируют новостями о «Голубом Овале». Признаться, новости не самые радостные для нас. Если вы еще не в курсе, то Ford полностью сворачивает в нашей стране производство и продажу всех без исключения легковых моделей. Останется лишь коммерческое подразделение, потому как продажи «Транзитов» лишь растут с каждым месяцем. Относиться к решению руководства марки можно по-разному. Все же бизнес есть бизнес.
Новая генерация бестселлера от «Голубого овала» еще не успела добраться до российского рынка, а на сцену уже готова выскочить заряженная модификация «Фокуса», которая традиционно именуется ST. На этот раз ребята из Ford не стали мелочиться и представили «горячую конфетку» сразу с двумя силовыми агрегатами и в двух вариантах кузова.
Не успел закончиться первый месяц 2019 года, а ребята из Ford выкатили уже вторую по счету новинку. И если первой ласточкой оказался революционный кроссовер Explorer, то сейчас, вроде бы, премьера куда менее громкая. Всего-то, Mondeo пережил рестайлинг. Однако, не спешите с выводами, господа…
Новое, шестое по счету поколение популярного американского кроссовера заслуживает самого пристального внимания. Почему? Может Explorer внешне и не сильно изменился, но с технической точки зрения инженеры произвели настоящую революцию в сравнении с прошлой генерацией. Обо всем по порядку.
Электрификация в автомобилестроении с каждым годом набирает все большие обороты. Еще несколько лет назад мы удивленно смотрели на каждый созданный электрокар, а сегодня у большинства автомобильных брендов в гамме имеется минимум одна «безбензиновая» модель. Но, шут с ними, с крупными производителями. Они могут себе позволить вкладывать миллионы долларов в разработку и переоснащение производственных мощностей. Когда же готовый электрокар, да еще и созданный на основе самого почитаемого классического масл-кара всех времен, выпускает маленькая, никому не известная британская компания, - тут уж действительно глаза сами собой раскрываются от изумления...
Мы давно привыкли к тому, что все самые крутые пикапы изначально проектируются для североамериканского рынка и еще пары тройки стран, где спрос на подобные утилитарные автомобили оправдывает предложение. И продаются они в дальнейшем тоже исключительно в этих регионах. Все потому, что для Европы полноразмерные пикапы слишком велики и прожорливы. У нас же вообще ситуация с ними сложная. В это же время, самым продаваемым автомобилем в мире на сегодняшний день является громадина Ford F-150. Сколько в Штатах имеется всевозможных модификаций этого исполина — просто не счесть. Есть среди них особая, зовется Raptor.
Свершилось, друзья! Один из самых успешных и популярных автомобилей за всю историю автомобилестроения выходит на рынок в новой, уже четвертой по счету, генерации. В четвертом поколении Ford Focus не только основательно изменился внешне, он также стал на уровень выше в плане технологичности.
Продуктовая линейка марки Ford полнится «грузовичками» на любой вкус и цвет. Есть настоящие исполины, вроде трехосного Super Duty. Имеются также бравые спортсмены, взять тот же F-150 Raptor. Костяком всегда были и будут утилитарные и верные работяги. В Штатах «молотом продаж» много лет служит сверхпопулярный F-150. В Европе же, и России в частности, такие великаны не в почете, а потому отдуваться приходится более компактному представителю сектора среднеразмерных пикапов — Ford Ranger. Почему мы вдруг вспомнили об этом пикапе? Да потому, что не так давно он пережил основательное обновление. И рассказать действительно есть о чем.
Модернизация модельного ряда американской компании идет полным ходом. Focus, Fiesta, Mondeo, Kuga и Explorer уже примерили на себя новую ливрею. Настала очередь компактного кроссовера EcoSport облачится в актуальный наряд. В ходе рестайлинга Ford EcoSport получил новую внешность, свежие опции и даже пару ранее не предлагаемых для него моторов.
Ребята из Ford умеют удивлять. Взяли и безо всякого предупреждения показали свету новую Fiesta ST. А ведь это, на минутку, одна из самых ожидаемых премьер от «Голубого овала». Ford Fiesta ST по праву считается эталоном класса небольших, но до безобразия резвых автомобилей. И в новой генерации машинка готова еще раз подтвердить свое положение.
Если бы общественность раз в год выбирала лучший автомобиль по таким параметрам, как «харизматичность», «легендарность» и «крутость», то Ford Mustang каждый раз становился бы одним из главных претендентов на победу. А как иначе? Ведь модель, появившаяся в далеких 60-х годах прошлого столетия, по сей день остается верна себе, с каждым новым поколением становясь все лучше. Следующая генерация «Американского жеребца», которая поступит в продажу уже осенью этого года, не стала исключением и припасла за пазухой ряд интересных новшеств.
Буквально на днях в германских землях прошла презентация нового, уже седьмого по счету, поколения популярнейшего во всем мире городского хэтчбека Ford Fiesta. Выглядеть машинка стала ничуть не хуже, чем последний представленный Focus, а по заверениям представителей американского бренда, и без того отменная управляемость хэтча станет еще совершеннее.

Ford Fiesta RS не будет. По крайней мере, в обозримом будущем. Зато будет более доработанная и заводная версия ST, в названии которой появилась интригующая цифра «200». Что же она означает?

Ford Kuga является одной из главных моделей Голубого Овала на российском рынке. И хорошие продажи кроссовера целиком и полностью оправдывают сделанную на него ставку. Но все хорошее рано или поздно нуждается в обновлении. В данном случае, скорее в дополнении.

У Ford Explorer есть то, что будет очень тяжело найти в схожем по размерам внедорожнике европейского или японского происхождения. Пусть в некоторых аспектах технологичности, комфорта и качества американский внедорожник немного уступает таким грандам, как BMW, Toyota, Mercedes и Infinity. Но когда речь заходит о таких вещах, как дух и харизма - немцам и японцам будет непросто угнаться за большим Янки.

Первые новенькие экземпляры уже отгружены в салоны официальных дилеров марки, а это значит, что продажи рестайлинговой версии Focus 3-го поколения уже стартовали. Что же, самое время взглянуть на новичка со всех сторон и разобраться, чем он отличается от своего предшественника.

Ждать появления новичка нам пришлось долго — модель дебютировала за океаном еще 2 года назад. Но на российский, как и на европейский рынок, новый Mondeo привезли только сейчас. Способен ли он на то, чтобы стать одним из лидеров сегмента полноразмерных седанов? Скоро узнаем.

Последние видеоматериалы

Автомобиль Ford Explorer 2019 года относится к 6 поколению серии. Новенькая модель была представлена автолюбителям на выставке в США, город Детройт в январе 2019 года. По сравнению с предыдущими моделями кузов авто был обновлен в более спортивном стиле, а также было модернизировано множество деталей, в том числе и система безопасности. Подробности технического оснащения рассмотрим подробнее.

В линейке кроссоверов семейства Ford особого внимания заслуживает обновлённая модель 2019 года Ford Kuga! Счастливые обладатели данного автомобиля отмечают его превосходную динамику и усовершенствованные технические характеристики. Примечательно, что при разработке новой модели компания руководствовалась отзывами потребителей и мнениями автомобильных экспертов. Такой подход позволил создать достойный внедорожник, собирающий исключительно положительные рецензии. Какими же изменениями порадует своих поклонников Ford?

Форд Фиеста 2017, который выпускается в версиях седана и четырехдверного хэтчбека, предлагает живую управляемость и производительность, что делает приятным повседневное передвижение на автомобиле. Модель Фиеста ST еще более ориентирована на производительность благодаря спортивной подвеске и 197-сильному четырехцилиндровому двигателю. Но если вы не любитель адреналина, то вы всегда можете выбрать модель с 1,0-литровым трехцилиндровым двигателем EcoBoost, который обеспечивает удивительную производительность и отличную экономию топлива.

Вы задумывались о покупке нового автомобиля? Наверняка вы перебрали множество вариантов, популярные марки и дилерские салоны вашего города несмогли заинтересовать вас? Вы слышали о такой марке как Ford и наверняка видели, а может и эксплуатировали автомобили данной марки. Одной из популярных моделей данной фирмы являетсяFord Mondeo 2017.

Ford Mondeo (Форд Мондео) — автомобиль бизнес-класса со спортивным и динамичным современным дизайном кузова. Особенности модели — повышенная шумо- и виброизоляция, отделанный высококачественными материалами салон. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.

Ford Ecosport (Форд Экоспорт) — кроссовер, серийный выпуск которого начался в 2012 году. Отличительной чертой автомобиля является яркий дизайн кузова, детали которого подчеркивают динамичность внедорожника. Отделка салона модели выполнена из качественного пластика обтекаемых форм. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.

Машина в настоящее время стала для нас чем-то большим, нежели простым средством передвижения. Истинные автолюбители и вовсе считают, что у каждого авто есть своя душа. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.

Новый Ford Focus III (Форд Фокус 3) — результат рестайлинга третьего поколения одной из самых популярных серий мира. Новый автомобиль теперь иначе выглядит спереди, напоминая своим оформлением более высококлассную модель. Ford Focus III с рестайлингом получил спереди массивную радиаторную решетку, обновленную оптику и бампер. Сзади чуть изменены фары и бампер, однако эти обновления не так глобальны. Рестайлинг коснулся не только экстерьера, заметен он и в салоне. Здесь расположились новая приборная панель и трехспицевый руль. Кроме того, в наличии новые силовые агрегаты и электроника. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.

Ford Explorer (Форд Эксплорер) — это полноприводный внедорожник (в последней пятой модификации — кроссовер). Кузов огромной машины позволяет говорить о ее мощности и возможности преодолеть любое бездорожье, хотя обратной стороной этого является увеличенный расход бензина. Кроме того, авто снабжено многочисленными системами, увеличивающими активную и пассивную безопасность автомобиля. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.

Новый Ford Focus III (Форд Фокус 3) — результат рестайлинга третьего поколения одной из самых популярных серий мира. Новый автомобиль теперь иначе выглядит спереди, напоминая своим оформлением более высококлассную модель. Ford Focus III с рестайлингом получил спереди массивную радиаторную решетку, обновленную оптику и бампер. Сзади чуть изменены фары и бампер, однако эти обновления не так глобальны. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.

Автомобили Ford S-Max встали на конвейер в 2006 году. В основу S-Max положен так называемый кинетический дизайн. Ford S-Max делит базу вместе с 7-местным Galaxy, но в отличие от него имеет 5 мест (7 опционно). Этот минивэн выделяет стремительный дизайн, нетипичный автомобилям подобного рода. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.

Ford Fiesta — это надежный, качественный и практичный автомобиль, реализуемый за приемлемую цену. Автомобиль позиционирует себя как верный и надежный помощник, который позволит обуздать себя как начинающему автолюбителю, так и настоящему профи. Автомобилю не страшны даже ралли по бездорожью. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.

Ford Escape — компактный кроссовер, выпускается компаний Ford Motor с 2001 года. Несмотря на то, что технически Эскейп принадлежит к линейке кроссоверов, с самого начала продавался он как представитель линейки внедорожников (вместе с Explorer и Expedition). В Европе Ford Escape известен под именем Ford Maverick. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.

Ford Focus воплощает динамичный и инновационный стиль. Его стремительный облик дополняется выразительным оформлением салона, выдержанным в стиле кокпита спортивного автомобиля. Пика популярности Форд Фокус достиг в 2001-2002 годах, становясь самым продаваемым автомобилем в мире. «Честный тест-драйв» сравнил автомобили Ford Focus 2 и Ford Focus 3. Смотрите, что получилось.