Новый Ford Maverick - просто лучший!
Согласно знаменитой поговорке все новое — это хорошо забытое старое. Ребята из Ford, по всей видимости, всей душой прониклись этими словами, правда поняли они их весьма оригинально. Согласно их подходу все новое — это не просто забытое, но и переосмысленное старое. Причем переосмысленное в соответствии с самыми современными тенденциями. В случае с новым Ford Maverick ситуация вышла следующая — легендарная внедорожная модель превратилась в пикап, да не простой, а гибридный!
У «Голубого Овала» что ни новинка, то чертовски яркий и желанный автомобиль получается! Как американцам удается так точно попадать в сердца потребителей? Загадка... Возродили Bronco — вызвали настоящую бурю на рынке. Обновили пикап F-150 и создали на его основе электрическую версию — получили нескончаемый шквал заказов и предзаказов. Теперь очередь Maverick... Небольшой по заокеанским меркам пикап построен на той же «тележке», что модели Escape и Bronco Sport. Базовая версия Maverick будет оснащаться гибридной силовой установкой, состоящей из 2,5-литрового бензинового мотора и электрической надстройки. Суммарная отдача — 194 силы и 210 Нм крутящего момента. В силовую установку входит также бесступенчатая трансмиссия PowerSplit, подающая тягу на передние ведущие колеса. Согласно паспортным данным такая конфигурация обеспечит расход топлива на уровне малолитражки — чуть меньше 5,9 литра на «сотню»! При этом запас хода пикапа составит 805 км.
Тем, кто захочет полный привод, придется брать Maverick с традиционным мотором. На роль флагманского «движка» утвердили 2-литровый турбомотор серии EcoBoost с отдачей в 254 силы и 376 Нм тяги. В паре с таким двигателем будет трудиться крепкий 8-скоростной «автомат». Специально для этой версии предложат особый пакет 4K Tow Package, благодаря которому пикап сможет буксировать прицепы массой до 1 814 кг, тогда как базовый показатель находится на уровне 907 кг.
Дизайнеры постарались на славу — что снаружи, что внутри новый Ford Maverick просто изумителен! Внешний вид лаконичный и простой, в соответствии с философией пикапов, но в то же время «грузовичок» смотрится модно и свежо! Чего стоит одна только головная светотехника с утопленными внутри «поворотниками». Аналогичным образом воспринимается интерьер — нарисован без изысков, но оказался настолько стильным и удобным, что хочется остаться в нем жить. Тут есть передовая «мультимедийка» с 8-дюймовым экраном, полный набор электронных ассистентов и даже модем, позволяющий одновременно раздавать Wi-Fi на десять разных устройств. Плюс, масса всевозможных креплений и выемок для вещей: есть куда запихнуть ноутбук, различные бутылки и прочую всячину.
Отдельная гордость новинки — это грузовая платформа. Размерами она не блещет, но благодаря простым деревянным доскам инженеры сумели наделить ее феноменальным функционалом! Плюс, имеются по две розетки на 12 и 110 вольт для подключения различных электроприборов.
Но самое вкусное в Ford Maverick — это его цена. Начальная планка гибридной версии стартует с 19 995 долларов США! Это примерно 1,5 млн рублей на наши деньги... У нас даже за компактный кроссовер придется выложить куда больше, что уж говорить про пикапы.
Вам понравилась статья?
Комментарии к материалу
Пока никто не оставил комментарий. Вы можете сделать это первым!
Оставьте комментарий к этому посту
Последние материалы блога
Место самого крупного и стабильного поставщика автомобильных новинок на рынок России прочно и надолго занял Китай. С каждым месяцем перечень ввозимых в нашу страну моделей становится всё шире, при этом некоторые из них даже получают местную прописку. Сегодня речь пойдёт об одном из, пожалуй, самых перспективных кроссоверов Поднебесной, который российские покупатели могут приобрести без каких-либо сложностей. И это Haval Dargo.
Проведя рукояткой маслоизмерителя через отверстие для заливки масла, вы проверили уровень масла в двигателе и поняли, что пора менять его. Но какой выбрать - синтетическое или полусинтетическое масло? Давайте рассмотрим их отличительные особенности и выясним, какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Предприимчивые парни из Штутгарта продолжают планомерно и расчётливо освежать модельную гамму. Кризис кризису — рознь, но процесс модернизации останавливать нельзя, иначе не успеешь и глазом моргнуть, как останешься у разбитого корыта.
По всей видимости многие моменты при проектировании автомобилей немецкие инженеры из разных компаний продумывают и даже делают сообща.
Моторное масло 5W20 - это тип моторного масла, специально разработанный для использования в двигателях, требующих вязкости 5W20. Обозначение "5W" относится к зимнему классу масла, указывая на то, что оно было протестировано при низких температурах и способно плавно течь даже в холодных условиях.
Внешне новый Tiggo 9 — это типичный китайский кроссовер. Не то, чтобы он совсем был лишён оригинальности и аутентичности… Но всё какое-то типовое и безвкусное что ли. Радует, разве что, стремительно падающая вниз линия крыши, да оригинальное боковое остекление багажного отсека.