Peugeot (Пежо)


Peugeot (Пежо)

«Пежо» — это одна из самых известных французских компаний, занимающихся производством транспортных средств. Основная специализация бренда — легковые, спортивные и гоночные машины. Иногда встречаются специальный транспорт, мотоциклы и велосипеды. В семидесятых годах двадцатого века произошло слияние с брендом Citroen. Это привело к тому, что обе компании были объединены в единый концерн со штаб-квартирой на территории Парижа.

В руководстве компании всё ещё работают представители семьи Пежо, чей род работает в инженерной промышленности ещё с пятнадцатого века. Начиная с конца девятнадцатого века, Леон Серполле представил первую машину на основе парового двигателя. Но спустя всего лишь два года, глава компании «Пежо» познакомился с одним из лучших автомобилестроителей во Франции и вместе с ним смог собрать свой первый автомобиль на основе бензинового двигателя. Трудно сказать, что эта машина была идеальной даже по тем временам. Но вдохновения своему создателю она действительно придала. После этого, к владельцу «Пежо» начали поступать заказы не только по изготовлению велосипедов, но также и по разработке изящных транспортных средств с четырёхцилиндровым двигателем. Уже к 1895-ому году, компания выходит до невиданного ранее для Франции уровня — производит 72 машины в год! А спустя каких-то четыре года доходит до отметки в 300 автомобилей! Это удивительные показатели для столь короткого периода.

Чтобы повысить распространение своего бренда среди населения не только Франции, но и всей Европы, компания начинает работать над удешевлением процедуры изготовления автомобиля. Её постарались сделать максимально простой, надёжной и приспособленной к городским условиям. Чтобы достичь такой цели, к работе над машинами были допущены лучшие инженеры и дизайнеры страны. Был создан один из самых легендарных автомобилей бренда — Bebe Peugeot. Но компания не могла оставаться в стороне и от другого успешного в то время направления машин для гонок. Уже к 1913 году была подготовлена специальная модель авто — Peugeot Goux. Она могла развивать скорость до 187 километров. Для тех времен, это был невиданный ранее результат.

В 1915-ом году, А. Пежо не стало и его дело пришлось продолжать родственникам. Было принято решение ориентироваться на массового потребителя и поэтому был выпущен ряд автомобилей в бюджетном ценовом сегменте. Следующий глобальный шаг по развитию бренда произошёл в 1974 году, когда компания объединилась с «Ситроен» для создания единого концерна. Таким образом удалось достигнуть ещё большего скачка продаж и повышение статуса бренда в глазах людей. Производство стало настолько масштабным, что компания начала развивать сразу несколько серий автомобилей бренда «Пежо». Легендарный «Peugeot 306» был выпущен в 1993 году. Достаточно компактный и удобным в использовании автомобиль среднего ценового класса. Начиная с 2000 года, компания серьёзно взялась за развитие машин гольф-класса хэтчбек.

Даже в 2020 году, бренд всё также не сдаёт позиции, продолжает радовать публику любителей красивых и качественных автомобилей. Такие машины, как «Ксантия», Citroen Berlingo заслужили уважение среди водителей.

НАШИ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ МАРКИ Peugeot (Пежо)

Тест драйв Peugeot 607

Тест драйв Peugeot 607

Peugeot 607 (Пежо 607) — седан бизнес-класса, производство которого началось в 1999 году. Модель отличалась достаточно обширной базовой комплектацией, высоким уровнем безопасности и мощности. Стандартное оснащение автомобиля пользовалось большим спросом, даже несмотря на высокую стоимость, ведь оно включало систему ABS, подушки безопасности, стеклоподъемники и систему мультимедиа. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.

16.02.2016 Смотреть

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО МАРКЕ Peugeot (Пежо)

Новый Peugeot Landtrek: Французский пикап, сотканный из «китайца»

Новый Peugeot Landtrek: Французский пикап, сотканный из «китайца»

Мы давно привыкли к тому, что китайские автомобилестроители часто строят свои новинки на базе устаревших японских или европейских моделей. Берут за основу потерявший актуальность автомобиль и путём нехитрых доработок конструкции создают новый продукт. Да, ещё и внешность придумывают оригинальную. Но такого, чтобы именитый европейский бренд создавал новый автомобиль из китайского донора... Похоже, мир потихонечку сходит с ума, раз ребята из Peugeot отважились вылепить новый пикап Landtrek из утилитарного «китайца».
23.03.2020 Читать
Новый Peugeot 2008: Когда стиль и эмоции решают

Новый Peugeot 2008: Когда стиль и эмоции решают

На дорогах нашей необъятной страны самые свежие Peugeot нынче встречаются не так часто, как хотелось бы. Однако, на рынке Старого Света парижская автомобильная мануфактура продолжает уверенно держать позиции. И что куда важнее, вовремя выводит на сцену новые модели. Об одном из ярких и компактных новичков сегодня и пойдет речь.
29.07.2019 Читать
Новый Peugeot 208: Пожалуй самая желанная малолитражка

Новый Peugeot 208: Пожалуй самая желанная малолитражка

Парижане готовы вновь взбудоражить автомобильный мир. Виной тому — премьера новейшего Peugeot 208. Официально новинку должны представить в рамках салона в Женеве, но уже сейчас в Сети обнародованы практически все интересующие нас данные.
07.03.2019 Читать
Новый Peugeot 508 SW: Один из самых стильных «сараев» в мире

Новый Peugeot 508 SW: Один из самых стильных «сараев» в мире

В последнее время на автомобильном рынке происходят странные вещи... Сперва умы и кошельки граждан стремительно захватывают кроссоверы самых разных размеров и форм. Теперь же производители автомобилей решили вернуться на круги своя и возродить моду на вместительные «сараи». Проектируя универсалы, дизайнеры и инженеры не боятся делать смелые шаги и порой радуют общественность настоящими шедеврами автомобильной мысли. Как вам последние «сарайчики» от Volvo? В вопросе дизайна они едва ли не превосходят донорские седаны, а уж в плане практичности и вовсе оставляют их громко плакать в уголке. Французы решили поддержать рвение шведских коллег и выпустили на рынок «очумительный» Peugeot 508 SW.
29.06.2018 Читать
Новый Peugeot 508 намерен тягаться с премиальными «сэрами»

Новый Peugeot 508 намерен тягаться с премиальными «сэрами»

Французы продолжают удивлять. Некогда скучный седан Peugeot 508 с каждым новым поколением становится все лучше и интереснее. Причем как по части эстетической, так и технической. Нынешний 508-й, который продается в нашей стране за стартовые 1,6 млн рублей, вышел у «мсье» вовсе не дурным. И дизайном хорош, и «начинка» отменная. Но до уровня премиальных англичан, шведов и немцев все же не дотягивает. По всей видимости французам подобный расклад наскучил и новое поколение топового седана они явно строили с прицелом на лидеров премиального сектора.
28.03.2018 Читать
Peugeot представляет новый роскошный «каблучок»

Peugeot представляет новый роскошный «каблучок»

Еще совсем недавно словом «каблучок» обозначали небольшие, но вместительные легковые автомобили, вся жизнь которых проходила в нескончаемой «пахоте»: либо «до талого» перевозить разнообразные грузы, либо служить верной семейной или корпоративной «лошадкой» И раньше к оснащению подобных автомобилей производители подходили без лишних «заморочек». Хорошо, если в числе опций значился кондиционер или магнитола... Но автомобильный мир постоянно меняется, требования покупателей с каждым годом растут. И нынешние «каблучки» уже не те, что были прежде...
22.03.2018 Читать
Седан Peugeot 408 наконец-то сменил «лицо»

Седан Peugeot 408 наконец-то сменил «лицо»

Буквально несколько недель назад французы из Peugeot порадовали общественность новеньким хэтчбэком 308-ой серии. И вот уже взгляды автомобильных журналистов приковал к себе седан 408. Взамен невыразительной «мине» с раскосыми глазами дизайнеры создали более или менее стильное «лицо» в духе нынешнего корпоративного стиля. Но одними переменами в облике дело не обошлось.
23.07.2017 Читать
Обновленный Peugeot 2008 наконец добрался до России

Обновленный Peugeot 2008 наконец добрался до России

Французы показали модернизированный кроссовер 2008 еще в конце зимы текущего года. Но на тот момент не было достоверно известно, в каком виде и с каким оснащением автомобиль приедет в нашу страну. И вот теперь мсье из Peugeot раскрывают карты по самому маленькому в гамме кроссоверу.
09.07.2017 Читать
Красавец Peugeot 308 порядочно обновился

Красавец Peugeot 308 порядочно обновился

Были времена, когда французы строили по-настоящему классные автомобили. Вспомнить хотя бы маленький 205-й хэтчбэк. Но то осталось в прошлом. Потому как в последние полтора десятилетия господа из Peugeot предлагают общественности разного рода, уж простите за выражение, шлак. Абсолютно невыразительные, ненадежные и скучные автомобили. Апологетом всего вышесказанного без сомнений стал 307-й. На замену ему пришел 308-й, но положение дел особо не изменилось. Создателям потребовалось более пяти лет, чтобы найти верное решение. И вот в 2013-м году на смену непонятному и вычурному минивэноподобному кузову пришел тот 308-й, который и продается у дилеров в настоящий момент. И это уже совсем другой «львенок».
19.06.2017 Читать

ВОПРОСЫ ОТ НАШИХ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ ПО МАРКЕ Peugeot (Пежо)

Вопрос №323

У нас двух годовалый peugeot 3008 с КАСКО и сигналкой. Вообще-то машина неугоняемая, стоит ли заморачиваться с установкой замка капота или перепиновкой, может проще приклеить разъёмы к ЭБУ?

24.10.2016 Читать

Вопрос №250

Купил пежо 408 дизель, что можете рассказать о его минусах?

06.09.2016 Читать

Вопрос №117

Интересует пежо 308 дорестайл б.у малый пробег. Какие болячки и минусы имеются, кроме АКБ АКПП и термостата? Расскажите по сборке россия франция есть ли отличия ? Также интересует королла 2006-2010 года дорестайл. Посоветуйте что...

24.06.2016 Читать

Вопрос №18

Привет Александр! Расскажи своё мнение про Ситроен С5 нынешнего поколения и Пежо 508.Сам являюсь фанатом французов, ездил на некоторых моделях старых (406 пыж,ситро с3). Хочу купить что-то из этих, но...

25.05.2015 Читать

Вопрос №1

Какое мнение о мерседесе а класса в W168 кузове на механике. Думаю взять с пробегом 200-250 тыс, предполагаю реальный будет 300-400 тыс. Вообще, стоит ли вкладываться в покупку такого авто,...

17.05.2015 Читать

© 2020 «Честный тест-драйв» – обзоры и тесты автомобилей, полезные советы и многое другое. При использовании материалов прямая текстовая ссылка на htdrive.ru — обязательна.

По всем вопросам обращайтесь на mail@htdrive.ru

МЫ В СОЦ. СЕТЯХ: Мы вКонтакте Мы в Одноклассниках Мы в Facebook Мы в Instagram

Яндекс.Метрика