Lada (ВАЗ) (Лада)
ВАЗ, или как правильно будет сейчас назвать эту компанию АвтоВАЗ. Эта самая большая и влиятельная компания на всей территории России и Восточной Европы по производству автомобилей. Жителям России компания АвтоВАЗ запомнилась по таким легендарным автомобилям как: «Жигули», «Ока», «Самара». С 2016 года эта компания начинает производить автомобили собственной торговой марки «Лада». Главный офис компании АвтоВАЗ располагается в одном из самых промышленно развитых городов России — Тольятти.
Вокруг автомобилей марки АвтоВАЗ постоянно ведутся ажиотажные споры, ведь почти каждый житель России имеет на счёт этой фирмы своё, довольно таки резкое мнение.
К плюсам машин произведённых компанией АвтоВАЗ можно отнести:
- Небольшая цена среднестатистически укомплектованного автомобиля данной марки
- Запчасти на каждую машину данной марки довольно-таки легко найти, что заметно упрощает замену и ремонт деталей машины
- Простота и надёжность автомобилей, что положительно сказывается на цене
- Ремонт автомобилей данной марки очень лёгок и почти в каждой автомастерской найдётся работник, который сможет оказать услуги по починке авто
- У автомобилей фирмы АвтоВАЗ не бывает проблем с растаможиванием и документацией при покупке
- Данные машины создаются специально для Российских дорог
К минусам данного бренда можно отнести:
- Качество сборки авто — нередко владельцы автомобилей фирмы АвтоВАЗ ругаются на всевозможные шумы, стуки и пощёлкивания внутри салона при езде
- Металл из которого производят авто довольно мягок, как следствие корродирование автомобиля начинается через пару лет после его приобретения
- Одним из самых главных минусов является низкая безопасность пассажиров, находящихся в данном авто.
Вам понравилась статья?
Комментарии к материалу
Пока никто не оставил комментарий. Вы можете сделать это первым!
Оставьте комментарий к этому посту
Последние материалы блога
Как бы предвзято мы не относились к разработкам тольяттинских инженеров, которые впоследствии получают приставку Sport в названии, иногда они по-настоящему могут удивить. Взять, к примеру, самую свежую и одновременно самую мощную серийную модель, выкатившуюся из ворот АВТОВАЗа — LADA Kalina NFR. Автомобиль еще до своего рождения на свет успел наделать кучу шума. Его действительно ждали. Но, как чаще всего бывает, камнем преткновения стала цена. Сейчас «НФРка» обходится новому хозяину в 850 000 рублей. Стоит ли того детище отделения LADA Sport? Дабы разобраться в вопросе, мы взяли и опробовали новинку на дорогах Автограда.
Отечественный автопром многих оставляет равнодушным, поскольку устойчивое мнение о недоработанности его моделей и незначительном улучшении автомобилей в целом ставит его даже несколько ниже, чем бывшие в употреблении иномарки. Однако прежде чем составить собственное мнение, следует узнать о такой новинке, как отечественная Lada Vesta, вызвавшая интерес у многих автолюбителей и позиционирующаяся производителем как наиболее современный вариант российского автомобиля.
Отечественное автомобилестроение в течение длительного времени невыгодно отличалось от моделей импортного производства топорностью работы и большим количеством недоработок, однако новый автомобиль Lada стал приятным исключением. Множество современных деталей как во внешнем оформлении кузова, так и во внутреннем оснащении, делают отечественный кроссовер Lada XRay привлекательным для ценителей комфортной езды и современного дизайна.
Последние видеоматериалы
Lada Xray — весьма интересный автомобиль во всех отношениях. Над дизайном поработал сам Стив Маттин - легендарный дизайнер крупнейших европейских автопроизводителей. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.
Lada Vesta (Лада Веста) — седан, несомненным достоинством которого является дизайн кузова с характерными подштамповками на кузове, инновационной оптикой и массивным бампером. Техническая составляющая автомобиля современна, ее «сердцем» стали две модификации двигателей — бензиновый 1,6-литровый или 1,8-литровый двигатель, который способен развить достаточно высокую мощность. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.
Автомобиль отвечает всем европейским стандартам. Lada Granta Лифтбек имеет все параметры, которые отвечают за безопасность. Прежде всего присутствует подушка безопасности, а также передние ремни со специальным механизмом. «Нечестный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.
Lada Granta (Лада Гранта) стала новой полноприводной моделью, которая пришла на смену устаревшим седанам от ВАЗа, причем цена автомобиля оказалась ниже, чем у некоторых предшественников. А вот предустановленные системы, связанные с безопасностью водителя и пассажиров, не были перенесены в разряд дополнений, за исключением электроусилителя руля, антиблокировочной системы и кондиционера. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.
Переднеприводный автомобиль класса B. Обладает широкой гаммой кузовов: седан, универсал, хэтчбек и мелкосерийная сборка версии купе. Серийное производство модели началось в 1996 году. Один из бестселлеров российского автомобильного рынка. Первые модификации комплектовались карбюраторными четырехцилиндровыми 1,5-литровыми бензиновыми двигателями. В настоящее время выпускаются только инжекторные восьми или 16-клапанные модификации двигателя объемом 1,6 литра, мощностью 81 и 89 лошадиных сил соответственно. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Предусмотрено три варианта комплектации: Стандарт, Норма, Люкс. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.
Lada (ВАЗ) 2114 — пятидверный переднеприводный хэтчбек. Самара2 выпускаются в следующих кузовных вариантах: 3-х 5-ти дверный хэтчбек, 4-х дверный седан. Самара2 представляет собой рестайлинговую модель Самара. Первая «Самара» появилась на конвейере в 1984 году (2108). В 1987 — «девятка», а в 1990г. седан ВАЗ-21099. В 1997 году произошел рестайлинг модели, 2115 заменила 21099 и далее весь ряд. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.
Granta (Гранта) пришла на смену сразу трем моделям: «семерке», семейству Samara и седану Kalina. При этом для Гранты найден характерный дизайнерский образ, который соответствует вкусам российских автомобилистов. Внутреннее пространство в салоне — аналогично модели Калина, на платформе которой и построена Гранта. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.
Одна из гордостей советского автопрома, это автомобиль Лада Калина. Не смотря на все насмешки и стереотипы, этот автомобиль является достаточно популярным, а цена целиком и полностью соответствует качеству. Отличный дизайн и ходовые характеристики заслуживают уважения. Что касается двигателя Лада Калина, то он заслуживает особого внимания. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.
ВАЗ 2109 — легковой переднеприводный автомобиль с кузовом типа хэтчбек. ВАЗ 2109 начали выпускать в 1987 г. С начала 90-х гг. стали выпускаться автомобили в комплектации «Люкс». Они комплектовались более современной приборной панелью с тахометром и маршрутным компьютером. Его прекратили выпускать с 1997 года. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.
ВАЗ-2101 «Жигули» — советский заднеприводный автомобиль малого класса с кузовом типа седан. Первая модель, выпущенная на Волжском автомобильном заводе. На базе ВАЗ-2101 было создано так называемое «классическое» семейство автомобилей ВАЗ, которое находилось на конвейере до 17 сентября 2012 года. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.