Volvo S90: тот, кто способен внести переполох в премиальный бизнес-класс
Как же долго мы ждали этого момента... Старичок S80 отлично потрудился за свой век, но рано или поздно всему приходит конец. В случае с автомобилями — все требует замены. И, по-хорошему, лучшей замены. Даже просто взглянув на фото нового шведского флагмана S90, вы поймете, что в Volvo очень серьезно подошли к смене поколений.
Публика еще не успела остыть после дебюта революционного кроссовера Volvo XC90, как на сцену выкатился седан S90, выполненный в той же концепции. Официально новинку представят в январе 2016 года на моторшоу в Детройте, но уже сейчас мы знаем о крупном седане много интересных подробностей.
К примеру, в подкапотном пространстве новичка будут скрываться как привычные нам моторы, так и весьма диковинные. Бензиновый агрегат будет только один — объемом в 2 литра и оснащенный турбиной и механическим нагнетателем. Весь этот арсенал помогает «снять» с движка внушительные 320 л.с., что даже с учетом немалой массы авто гарантирует достойную динамику. А вот дизельных моторов будет два: первый располагает 190 силами и 400 Нм момента, второй — 225 силами и 470 Нм момента соответственно. Конечно, в заездах на четверти мили новый Volvo вряд ли сможет кого-то удивить, но уверенную езду в городе и на загородной трассе он вам гарантирует. Есть и еще один силовой агрегат. Точнее, силовая установка, которая именуется T8 Twin Engine Plug-in. Потому как состоит она из связки бензинового и электрического мотора и выдает солидные 400 л.с.
Что касается трансмиссии, то силовые агрегаты будут работать в паре с 6-скоростной механикой, либо 8-ступенчатым автоматом. Все версии седана, за исключением самой «слабой», будут оснащаться приводом на все колеса. Причем по умолчанию большая часть момента пойдет на передние колеса, а в случае их пробуксовки электроника сможет распределить момент в соотношении 50:50.
«S90 — это настоящий прорыв в таких областях, как ездовая динамика, мощность и качество управления. Мы полностью изменили подход в разработке автомобилей Volvo, и теперь наши машины демонстрируют отточенные реакции и обеспечивают оптимальное и удобное управление», — сказал Петер Мертенс, старший вице-президент по исследованиям и разработкам Volvo Car Group. Охотно хочется верить господину Мертенсу. Ведь нельзя же пытаться «въехать на гору» лишь за счет одного умопомрачительного дизайна...
Но в случае с Volvo, в рукаве имеется еще один туз. Мы знаем, что кроссовер XC90 признали самым безопасным автомобилей всех времен. И многие электронные помощники перекочевали с него прямиком на S90. В их числе система Pilot Assist, которая способна брать на себя управление авто. И передовая функция City Safety, которая может видеть крупных животных в любое время дня и ночи. Сдается нам, что в грядущих тестах EuroNCAP новый седан сможет повторить успех XC90.
Руководство Volvo сообщило также, что спустя некоторое время после выхода седана на рынок, в серию будет запущен и универсал V90, который поможет модели завоевать умы и сердца жителей Америки и Старого Света.
Вам понравилась статья?
Комментарии к материалу
Пока никто не оставил комментарий. Вы можете сделать это первым!
Оставьте комментарий к этому посту
Последние материалы блога
Место самого крупного и стабильного поставщика автомобильных новинок на рынок России прочно и надолго занял Китай. С каждым месяцем перечень ввозимых в нашу страну моделей становится всё шире, при этом некоторые из них даже получают местную прописку. Сегодня речь пойдёт об одном из, пожалуй, самых перспективных кроссоверов Поднебесной, который российские покупатели могут приобрести без каких-либо сложностей. И это Haval Dargo.
Проведя рукояткой маслоизмерителя через отверстие для заливки масла, вы проверили уровень масла в двигателе и поняли, что пора менять его. Но какой выбрать - синтетическое или полусинтетическое масло? Давайте рассмотрим их отличительные особенности и выясним, какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Предприимчивые парни из Штутгарта продолжают планомерно и расчётливо освежать модельную гамму. Кризис кризису — рознь, но процесс модернизации останавливать нельзя, иначе не успеешь и глазом моргнуть, как останешься у разбитого корыта.
По всей видимости многие моменты при проектировании автомобилей немецкие инженеры из разных компаний продумывают и даже делают сообща.
Моторное масло 5W20 - это тип моторного масла, специально разработанный для использования в двигателях, требующих вязкости 5W20. Обозначение "5W" относится к зимнему классу масла, указывая на то, что оно было протестировано при низких температурах и способно плавно течь даже в холодных условиях.
Внешне новый Tiggo 9 — это типичный китайский кроссовер. Не то, чтобы он совсем был лишён оригинальности и аутентичности… Но всё какое-то типовое и безвкусное что ли. Радует, разве что, стремительно падающая вниз линия крыши, да оригинальное боковое остекление багажного отсека.