Дебютный кроссовер марки Seat уже совсем скоро пойдет в серию
В полку автомобильных компаний, поддавшихся глобальной «кроссоверной» истерии прибыло. Марки, доселе выпускавшие исключительно легковые модели, выводят на рынок «недовнедорожники». Причем, такие «первопроходцы» обозначились как в премиальном сегменте, так и в кластере доступных автомобилей.
Огромное внимание публики приковал к себе Seat. Испанская марка намеревается выпустить на рынок свой первый в истории кроссовер. И не один, а целых три! Но сегодня речь пойдет только об одном из них. О том, который ближе всех на данный момент находится от дверей конвейера.
Новинка получила имя Ateca — точно такое же название носит один из населенных пунктов в испанской провинции Сарагоса. О новом автомобиле пока известно немного, но уже сейчас можно с точностью сказать о том, что построен он будет на модульной платформе MQB производства Volkswagen. Что, впрочем, неудивительно. Ведь Seat уже долгое время находится под крылом немецкого концерна. Если судить о размерах, то в длину Seat Ateca растянется примерно на 4,3 метра. Гамма двигателей будет включать исключительно агрегаты с четырьмя цилиндрами, работающими на бензине и дизельном топливе. Покупатели смогут выбрать между переднеприводной и полноприводной версиями.
И это все. Больше о новом кроссовере из Испании мы не знаем ничего. Разве что, конкурировать он намерен не с кем иным, как с одним из самых популярных небольших кроссоверов на рынке — Nissan Qashqai.
Хотя нет, это не все. Не так давно произошла небольшая утечка информации и в сеть попали фотографии будущей «опоры продаж» испанской марки.
Внешне автомобиль является неким симбиозом дизайнерских решений Seat, Volkswagen и... Nissan! И если с первыми двумя марками все ясно, то вот нотки моделей японского бренда здесь ожидаешь увидеть меньше всего. Да к тому же нотки прямого конкурента — кроссовера Nissan Qashqai! А с кем еще ассоциировать задранную вверх линию задних боковых окон? При взгляде на автомобиль под небольшим углом корма явно делает реверанс в сторону японского авто. В остальном, Ateca выполнен в фирменном стиле испанской компании, который сочетает в себе характерные части от Volkswagen и даже Audi.
Что касается двух других кроссоверов, о которых заикнулось руководство бренда, то здесь на данный момент все слишком прозрачно. Ясно только, что вышеизложенная модель Ateca займет в тройке промежуточное положение, то есть далее на свет появятся компактный и полноразмерный кроссоверы. Первый, скорее всего, станет соперником для Nissan Juke, Opel Mokka, Renault Capture и других небольших моделей. А второй, вероятно, навяжет конкуренцию Nissan X-Trail, Toyota Rav4, Mitsubishi Outlander и прочим.
Что же, поживем — увидим. А пока с нетерпением ждем автомобильную выставку в Женеве, чтобы своими глазами увидеть первый в истории кроссовер родом из небольшого городка Марторель, что неподалеку от Барселоны. Интересно, кто следующий присоединится к когорте «кроссоверных» производителей? Ведь даже у Alfa Romeo вскоре появится автомобиль, пересекающий границы разных классов...
