В Nissan собираются «отпинать» конкурентов

И мы нисколько не преувеличиваем! Господа из Японии выводят на рынок очередной кроссовер небольших размеров, который будет носить говорящее имя Kicks, или, по-нашему, «пинок». Видимо, название модели констатирует факт того, что собирается сделать Nissan со своими конкурентами. Но хватит ли у новичка силенок, чтобы надавать тумаков именитым одноклассникам?

В палитре японского бренда уже присутствует компактный кроссовер, весьма любимый российской публикой. Зовется он Nissan Juke. Если сравнивать новичка с ним, то Kicks окажется заметно крупнее. По неофициальным данным, длина кроссовера составит порядка 4,3 метров, а колесная база растянется на 2,6 метра. По обещаниям разработчиков модели, она будет обладать самым вместительным салоном в классе. Интересно, каким образом им это удастся, учитывая устремленную к земле линию крыши. К слову, о внешнем облике машины. Kicks обладает весьма оригинальным дизайном, который полностью соответствует нынешнему фирменному стилю бренда. Слегка горбатая «морда», прижимистый силуэт и задорно вздернутая кверху корма явно рисовались с прицелом на молодежную аудиторию. Впрочем, как показывает практика, и за рулем «дамского» Juke порой можно встретить солидного господина. Дело вкуса. А вот что настораживает, так это присутствие едва заметных ноток от других авто. Например, передок рождает в голове ассоциации с Mazda CX-3. А кормовые огни навевают воспоминания об... отечественном LADA X-ray. В остальном, смотрится машинка свежо и по-хулигански. Особенно удались дизайнерам задние стойки кузова. Также, будет просто великолепно, если покупатели смогут выбрать окраску крыши на свой вкус.

В техническом плане не стоит ждать от Nissan Kicks каких-либо сюрпризов. Мотор, по предварительным данным, будет всего один — хорошо знакомая нам по Juke 1,6-литровая бензиновая «четверка», способная на пике выдавать 114 л.с. Двигатель будет уверенно себя чувствовать как в тандеме с механической коробкой, так и вариатором. Ломать голову над тем, какой привод предпочесть, покупателям тоже, скорее всего, не придется. Только передние ведущие колеса и точка!

Почему такая безальтернативность? Все просто. Создателям необходимо было удержать цену нового кроссовера в определенных рамках. Конкретно в России, если конечно Kicks появится в наших краях, он будет дешевле того же Juke. Чувствуете, запахло жаренным? Это начал румяниться на углях задний бампер «Джука». Еще бы, ведь вскоре на сцену выйдет больший по размеру, схожий по оформлению и опциям кроссовер, который будет стоить меньших денег. Какой выбор сделали бы вы? Нетрудно догадаться... В Nissan заявили, что Kicks поступит более чем на 80 автомобильных рынков по всему миру. Вероятно, в их числе окажется и Россия. Ведь кроссоверы как нельзя лучше подходят для суровых условий наших городов и проселков. И автомобиль со столь звучным именем уж точно найдет свою армию поклонников. Как-никак, кулачные бои издавна проводились на наших землях.