В Citroen создали по-настоящему отличительный кроссовер - DS 7 Crossback
Если говорить точнее, то новинка носит на радиаторной решетке не двойной шеврон, а латинские буквы DS. Французы не так давно обособили премиальное подразделение и успели выпустить под его флагом несколько весьма традиционных, с точки зрения современного автомобилестроения, моделей. Но вот перед нами предстал новейший DS 7 Crossback. И это, господа многоуважаемые, уже совсем другая песня...
Отодвинем пока дизайн на второй план, хотя, глядя на изображения новинки, сделать это не так-то и просто. Но все же, поговорим об интеллекте нового кроссовера. Система ночного видения; «умная» оптика, способная поворачивать передние фары практически в обратном направлении; подвеска, отслеживающая неровности дороги и мгновенно меняющая настройки амортизаторов. Нет, уважаемые, это не перечень оснащения автомобиля будущего. Это список оборудования DS 7 Crossback. Оптика французского кроссовера безобразно умна: электроника определяет степень освещенности дороги и изменяет настройки светового пучка в соответствии с ней. Есть, например, режим для города, шоссе, проселочной дороги и даже непогоды. Сама головная оптика фантастически красива! Это уже не фонари... Это произведения ювелирного искусства. Каждый светодиод исполнен в виде драгоценного камня. Задние фары не отстают от передних по части эстетики. Красные стоп-сигналы — словно рыбьи чешуйки, а по кругу их опоясывает аккуратная хромированная рамка. Шик!
На очереди система ночного видения. Инфракрасная камера снимает все, что происходит перед носом машины на расстоянии 100 метров и передает изображение на приборную панель. Если камера замечает движущийся объект, на дисплее он подсвечивается красной рамкой. Но это еще не все. Есть еще одна камера, расположенная прямо за «баранкой». Она снимает водителя: считывает направление его взгляда, частоту моргания и прочие параметры, по которым определяет степень усталости. Если пилот начал терять концентрацию за рулем, электроника подаст звуковой сигнал и выведет на приборную доску соответствующее предупреждение.
Теперь о подвеске. На смену прежней гидропневматической схеме пришли адаптивные амортизаторы, которые трудятся в связке с камерой. Снимая дорожное полотно, камера фиксирует неровности, после чего электроника в момент меняет настройки каждого из амортизаторов. Причем все четыре могут быть отстроены на разный манер.
Наконец, дизайн. DS 7 Crossback имеет целый букет отличительных дизайнерских элементов, как внутри, так и снаружи. Про красивейшую оптику мы уже сказали выше. Но помимо нее тут вам и большая хромированная решетка радиатора в мелкую сетку, по бокам поджатая хромовыми вставками, и шикарные двухцветные колесные диски. Да и сам силуэт у машины хорош. Салон же больше напоминает интерьер дорогой комнаты в стиле Hi-Tech. Слова тут излишни, лучше посмотрите на фото...
Точные данные о моторах и КПП представители бренда DS обнародуют уже на официальном показе модели, что пройдет в рамках Женевского салона. А нам остается лишь утереть слюну и ждать, когда великолепный и умный француз окажется «на прилавках» российских дилеров.
Вам понравилась статья?
Комментарии к материалу
Пока никто не оставил комментарий. Вы можете сделать это первым!
Оставьте комментарий к этому посту
Последние материалы блога
Ребята из «Голубого овала» методично и в полном соответствии с графиком обновляют не только «гражданский» модельный ряд, не забывают они и про коммерческие автомобили. К слову, конкуренция в сегменте «комтранса» едва ли менее ожесточённая, нежели среди простых «легковушек».
Место самого крупного и стабильного поставщика автомобильных новинок на рынок России прочно и надолго занял Китай. С каждым месяцем перечень ввозимых в нашу страну моделей становится всё шире, при этом некоторые из них даже получают местную прописку. Сегодня речь пойдёт об одном из, пожалуй, самых перспективных кроссоверов Поднебесной, который российские покупатели могут приобрести без каких-либо сложностей. И это Haval Dargo.
Проведя рукояткой маслоизмерителя через отверстие для заливки масла, вы проверили уровень масла в двигателе и поняли, что пора менять его. Но какой выбрать - синтетическое или полусинтетическое масло? Давайте рассмотрим их отличительные особенности и выясним, какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Предприимчивые парни из Штутгарта продолжают планомерно и расчётливо освежать модельную гамму. Кризис кризису — рознь, но процесс модернизации останавливать нельзя, иначе не успеешь и глазом моргнуть, как останешься у разбитого корыта.
По всей видимости многие моменты при проектировании автомобилей немецкие инженеры из разных компаний продумывают и даже делают сообща.
Моторное масло 5W20 - это тип моторного масла, специально разработанный для использования в двигателях, требующих вязкости 5W20. Обозначение "5W" относится к зимнему классу масла, указывая на то, что оно было протестировано при низких температурах и способно плавно течь даже в холодных условиях.