Ураганный Hennessey Venom F5, которому сорвало «башню»
Не так давно американские автомобилестроители из нашумевшей компании Hennessey явили миру нечто, что может по праву считаться одним из быстрейших гиперкаров современности — Venom F5. В недрах этого монстра живёт табун из 1 842 отборных, чистопородных и совершенно диких «мустангов», а потолок скорости заявлен производителем на уровне 480+ км/час. Но мало американцам одного необузданного зверя — они подготовили ему в помощники открытую версию! Причём F5 Roadster по части динамических характеристик и не думает уступать братцу с цельнометаллической крышей.
Открытый гиперкар построен на том же шасси, что и упомянутое выше купе — дело в том, что проектировщики изначально рассчитывали строить на данной «тележке» сразу несколько моделей, поэтому никаких дополнительных доработок им осуществлять не пришлось. Примечательный факт: жёсткость кузова на кручение у родстера сопоставима с купе. При этом вес открытого автомобиля крайне мал, если сравнивать его с прямыми конкурентами — всего 1 405 килограмм, что даже меньше, чем трековый болид Porsche 911 GT3 RS. Это стало возможным благодаря активному применению композитных материалов и карбона.
Что касается самой съёмной крыши, она представляет собой небольшую деталь весом всего в восемь килограмм, опять же заслуга легких композитных материалов. Крепление крыши к кузову гиперкара осуществляется при помощи всего двух защёлок и четырёх болтов — на все операции у будущего владельца уйдёт всего несколько минут. Для хранения крыши создатели предусмотрели специальную сумку из дорогой шерсти. Если же хозяин машины — эстет и коллекционер, то ему явно понравится особая подставка, дизайн которой перекликается с внешним видом Venom F5 Roadster.
Сразу за съёмной секцией крыши можно увидеть ещё один примечательный элемент — прозрачную крышку моторного отсека, изготовленную из особого жаропрочного стекла. Шутка ли, такое стекло способно выдержать нагрев до 540 градусов по Цельсию, а также допущено к использованию на реактивных самолётах. Один лишь этот факт красноречиво намекает на динамический потенциал родстера. Вокруг стекла установлена панель из углепластика с многочисленными прорезями, которые позволяют отводить от мотора лишнее тепло. А ведь тепла там скапливается ох как много…
Ведь сердцем ураганного гиперкара является 6,6-литровая «восьмёрка» с двойным турбонаддувом, которая ласково зовётся Fury. Отдача достигает космических 1 842 л.с. и не менее впечатляющих 1 617 Нм крутящего момента. Что интересно, мотор агрегатируется 7-ступенчатой роботизированной коробкой с всего одним сцеплением. Расчётная максимальная скорость Hennessey Venom F5 Roadster достигает умопомрачительных 482 км/час, а первую «сотню» автомобиль набирает за каких-то 2,6 секунды после старта с места! Всё это делает новичка претендентом на звание самого быстрого открытого автомобиля планеты. Осталось лишь подтвердить заявленные цифры.
В планах американской компании выпустить всего 30 машин, каждая из которых будет стоить минимум 3 млн долларов США.
Вам понравилась статья?
Комментарии к материалу
Пока никто не оставил комментарий. Вы можете сделать это первым!
Оставьте комментарий к этому посту
Последние материалы блога
Ребята из «Голубого овала» методично и в полном соответствии с графиком обновляют не только «гражданский» модельный ряд, не забывают они и про коммерческие автомобили. К слову, конкуренция в сегменте «комтранса» едва ли менее ожесточённая, нежели среди простых «легковушек».
Место самого крупного и стабильного поставщика автомобильных новинок на рынок России прочно и надолго занял Китай. С каждым месяцем перечень ввозимых в нашу страну моделей становится всё шире, при этом некоторые из них даже получают местную прописку. Сегодня речь пойдёт об одном из, пожалуй, самых перспективных кроссоверов Поднебесной, который российские покупатели могут приобрести без каких-либо сложностей. И это Haval Dargo.
Проведя рукояткой маслоизмерителя через отверстие для заливки масла, вы проверили уровень масла в двигателе и поняли, что пора менять его. Но какой выбрать - синтетическое или полусинтетическое масло? Давайте рассмотрим их отличительные особенности и выясним, какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Предприимчивые парни из Штутгарта продолжают планомерно и расчётливо освежать модельную гамму. Кризис кризису — рознь, но процесс модернизации останавливать нельзя, иначе не успеешь и глазом моргнуть, как останешься у разбитого корыта.
По всей видимости многие моменты при проектировании автомобилей немецкие инженеры из разных компаний продумывают и даже делают сообща.
Моторное масло 5W20 - это тип моторного масла, специально разработанный для использования в двигателях, требующих вязкости 5W20. Обозначение "5W" относится к зимнему классу масла, указывая на то, что оно было протестировано при низких температурах и способно плавно течь даже в холодных условиях.