Новый Geely FY-11: Такого кросс-купе из Китая мы еще не видели!
Ребята из Geely представили новинку, которая с одного маха сорвала головы тысячам увлекающихся автомобилями граждан. Речь о новейшем кросс-купе Geely FY-11, в котором помимо чумового стиля китайцы реализовали целый букет суперсовременных решений! Но, отбросим эмоции в сторону и взглянем на новичка трезвым безучастным взглядом.
Плотное сотрудничество с Volvo не просто идет китайской компании на пользу. Тандем шведского ума и китайских ресурсов на наших глазах создает революцию в автомобильном мире. Еще пяток-другой лет назад мы со снисходительными ухмылками глядели в сторону китайских автомобилей. А теперь что? По части стиля FY-11 запросто заткнет за пояс большинство азиатских и европейских конкурентов. Да и кто его соперники? Кросс-купе среднего размера на рынке не так уж и много. Выходит, что соперничать новичку предстоит с BMW X4 и Mercedes-Benz GLC Coupe. Конечно, вопрос цены пока остается открытым, но беря во внимание оснащение кроссовера сравнение с немцами напрашивается само собой.
В общем, облик FY-11 — на твердую пятерку с плюсом! Высоколобый, даже немного угрюмый «передок» с пронзительным диодным светом, изящный силуэт кузова и задиристо приподнятая корма — этим автомобилем хочется обладать с самого первого взгляда! Дизайн реально удался, Geely FY-11 смотрится дорого и чертовски актуально! То же касается и внутреннего убранства автомобиля. Точеные линии в стиле минимализма мастерски сплетаются с множеством крупных дисплеев в единую техно-картину. Шутка ли, на кроссовере будет и 9-дюймовый проекционный экран, и цифровая «приборка», и солидный «тачскрин» мультимедийного комплекса. Перечисление всего доступного оснащения займет несколько листов А4. Поэтому, скажем о самых ярких. Внешние камеры по всему кузову обеспечивают круговой обзор, а 22 внешних датчика и целый арсенал электронных ассистентов создают пускай и не полноценный, но уже почти автопилот. Плюс, есть реальный Face-ID, который распознает владельца по лицу и настраивает автомобиль по его предпочтениям. А еще, китаец комплектуется 20-дюймовыми дисками...
Однако, Geely FY-11 полон и других сюрпризов. Кросс-купе комплектуется производительным 4-цилиндровым бензиновым турбомотором на 238 сил и 350 Нм момента, разработанным на основе технологий Volvo. Мотор дополнен 8-скоростным «автоматом» Aisin и набирает «сотню» всего за 6,8 секунды. Но, FY-11 может быть и гибридным, причем как «мягким» MHEV, так и полным PHEV. В основе силовой установки лежит опять же «вольвовский» агрегат на 177 сил и 255 Нм момента, который трудится в паре с 7-скоростным «роботом». В случае с «мягким» гибридом установка включает также 48-вольтовый стартер-генератор и развивает 190 сил (5,6 л на «сотню»), а подключаемая версия PHEV идет с двумя вариантами батарей разной емкости и выдает 258 л.с. и 415 Нм тяги. Расход — 1,6 или 1,2 литра на 100 км в зависимости от исполнения.
Рассказывать о новом китайской кросс-купе можно еще долго. Geely FY-11 — действительно автомобиль-прорыв. Причем не только для китайской компании, но и для индустрии в целом. Будем надеяться, что кросс-купе доберется до наших земель.
Вам понравилась статья?
Комментарии к материалу
Пока никто не оставил комментарий. Вы можете сделать это первым!
Оставьте комментарий к этому посту
Последние материалы блога
Ребята из «Голубого овала» методично и в полном соответствии с графиком обновляют не только «гражданский» модельный ряд, не забывают они и про коммерческие автомобили. К слову, конкуренция в сегменте «комтранса» едва ли менее ожесточённая, нежели среди простых «легковушек».
Место самого крупного и стабильного поставщика автомобильных новинок на рынок России прочно и надолго занял Китай. С каждым месяцем перечень ввозимых в нашу страну моделей становится всё шире, при этом некоторые из них даже получают местную прописку. Сегодня речь пойдёт об одном из, пожалуй, самых перспективных кроссоверов Поднебесной, который российские покупатели могут приобрести без каких-либо сложностей. И это Haval Dargo.
Проведя рукояткой маслоизмерителя через отверстие для заливки масла, вы проверили уровень масла в двигателе и поняли, что пора менять его. Но какой выбрать - синтетическое или полусинтетическое масло? Давайте рассмотрим их отличительные особенности и выясним, какое масло лучше всего подходит для вашего автомобиля.
Предприимчивые парни из Штутгарта продолжают планомерно и расчётливо освежать модельную гамму. Кризис кризису — рознь, но процесс модернизации останавливать нельзя, иначе не успеешь и глазом моргнуть, как останешься у разбитого корыта.
По всей видимости многие моменты при проектировании автомобилей немецкие инженеры из разных компаний продумывают и даже делают сообща.
Моторное масло 5W20 - это тип моторного масла, специально разработанный для использования в двигателях, требующих вязкости 5W20. Обозначение "5W" относится к зимнему классу масла, указывая на то, что оно было протестировано при низких температурах и способно плавно течь даже в холодных условиях.