Citroen (Ситроен)

Данная марка авто принадлежит французской компании «Citroen» со штаб квартирой в Париже. На данный момент автомобили Ситроен имеют самую большую продажу на китайском рынке посредством компании Dongfeng Peugeot-Citroën.

Первый французский автомобиль под маркой «Ситроен Type A» был выпущен в 1919 году под руководством технического директора завода Mors — Андре Ситроеном.

Это был один из европейских автомобилей, двигатель которого был укомплектован электрическим стартером, а серийный выпуск осуществлялся 100 единиц в один день.

В том же году Андре хотел продать марку американской компании General Motors, но американцы посчитали это тяжелой ношей и «Citroen» так и осталась независимой до 1935 года.

С 1925 по 1934 год Эйфелева башня красовалась рекламой Ситроен так, как Андре установил на нее 125 тысяч электрических лампочек составляющих название автомобильного бренда. Помимо этого компания проводила экспедиции в Азию, Африку и Северную Америку для демонстрации способностей авто.

На проходившем автосалоне в Париже в 1924 году был представлен Ситроен В10, как первый европейский автомобиль со стальным кузовом.

В 1933 году компанией был представлены два автомобиля Traction Avant и Rosalie (серия с дизельным двигателем).

В 1934 году компания внесла большие инвестиции для разработки и вывода на международный рынок модели Traction Avant, но это только привело к банкротству компании, и она перешла в собственность фирмы Michelin.

На следующий год умер основатель компании — Андре Ситроен.

Позднее, в 1948 году в Париже был представлен автомобиль 2CV разработка, которого велась втайне во время фашистской оккупации. Данная марка авто производилась в плоть до 1990 года претерпевая незначительные изменения. Общее число выпущенных авто составило 8,8 миллионов.

Дебютный показ знакового авто — DS −19 произошел в 1955 году. Он был из первых моделей с дисковыми тормозами, усилителем руля и тормозов.

В 60х годах компанией был проведен ряд различных операций по укреплению рыночных позиций, но все же в 1974 году она все же обанкротилась.

В 1965 году концерн приобретает производителя грузовых автомобилей Berliet, а спустя несколько лет производителя итальянских спорткаров Maserati. Это было сделано для дальнейшей перспективы создания и производства более мощных авто. Данным автомобилем стал SM в 1970 году.

В 80х годах большая часть Ситроенов создается на базе Пежо, а концу десятилетия практически все отличительные особенности моделей Ситроен исчезли.

В 90х годах модель закрепляется на международных автомобильных рынках американского континента, Восточной Европы, Китая и бывшего СССР.

В Российской Федерации автомобиль пользовался постоянным спросом и это обстоятельство стало причиной размещения сборочных предприятий на территории страны.

На данный момент автомобильная марка ведет развитие своего модельного ряда путем добавления кроссоверов, электрических автомобилей и гибридов.