Infiniti (Инфинити)

Свою историю автопроизводитель Infiniti официально ведет с 1989 г. Именно тогда японский автоконцерн Nissan открыл свое подразделение, продукция которого должна была быть ориентирована на относительно обеспеченных людей, проживающих преимущественно в США.

Неофициально рождение компании относят к середине 80, когда Nissan начал разработку проекта принципиально нового авто преимум-класса для рынка Северной Америки. Разработка и подготовка к запуску в серию новой модели шла в условиях острой конкуренции с главным конкурентом Ниссана — Тойотой. Кто стал инициатором гонки точно неизвестно, но 1989 г. стал годом премьеры двух машин: Lexus LS 400 и Infiniti Q45.

Осень 1996 г. принесла автолюбителям приятный сюрприз в виде обновленной Infiniti Q45 с V-образным двигателем с 8-ю цилиндрами объемом 4,1 л. Так же японский автопроизводитель выпустил полноприводную версию Terrano, которая стала Infiniti QX4.

Созданный на основе платформы Primera имевший скромные размеры переднеприводной Infiniti G20 неожиданно быстро потерял привлекательность среди представителей среднего класса США. Решить эту проблему помог рейстайлинг модели, выполненный инженерами в 1998 г и установка на G20 силовой установки мощностью 140 л.с. и объемом 2 л.

В 1999 г публике был представлен I30, построенный на базе платформы последнего поколения Maxima. В этой модели роскошный салон был дополнен идеально сбалансированной ходовой частью и прекрасно отрегулированным 3-литровым мотором, выдававшим 240 л.с. и разгонявшим авто до 240 км/ч. Эксплуатационные характеристики новой модели принесли ей звание одного из лучших автомобилей Северной Америки. В ЕС эта модель не продавалась.

Нью-Йоркский автосалон познакомил публику с лучшей моделью 2001 г японского автопроизводителя — Q45. Агрессивность и массивность дизайна, узнаваемые фары в виде трапеции, заметная облицовка радиатора, салон, отделанный дорогими породами древесины и кожей высшего качества должны были подчеркнуть респектабельность и обеспечить узнаваемость автомобиля. Заднеприводное авто комплектовалось адаптивной автоматической трансмиссией и мотором с 8-ю цилиндрами и мощностью 280 л.с.

Любители премиумных внедорожников Infiniti не остаются без внимания. Infiniti FX пришел на смену модельному ряду QX4. В 2014 г Ниссан «сменил» обозначение на QX70. Авто построенное на платформе D (Nissan Altima) стал самым продаваемым автомобилем марки. Он пользовался огромной популярностью в США, ЕС и Японии.

Третье поколение Infiniti QX56 был представлен аудитории в марте 2010 г. Премиумный внедорожник проектировался на платформе Patrol Y62 и став ниже предшественника нарастил габариты. Второй рейстайлинг в 2017 г сделал его переднеприводным и «заставил» разгоняться до сотни за 6,5 с.

Среди моделей Infiniti есть и гибрид внедорожника и спортивного универсала — FX45 выпускаемый с различными типами кузова. Скрывающий под капотом 8-цилиндровый мотор с 5-ступенчатой АКПП автомобиль считается одним из фаворитов на звание лучшего среди компактных люксовых SUV.