Peugeot (Пежо)
«Пежо» — это одна из самых известных французских компаний, занимающихся производством транспортных средств. Основная специализация бренда — легковые, спортивные и гоночные машины. Иногда встречаются специальный транспорт, мотоциклы и велосипеды. В семидесятых годах двадцатого века произошло слияние с брендом Citroen. Это привело к тому, что обе компании были объединены в единый концерн со штаб-квартирой на территории Парижа.
В руководстве компании всё ещё работают представители семьи Пежо, чей род работает в инженерной промышленности ещё с пятнадцатого века. Начиная с конца девятнадцатого века, Леон Серполле представил первую машину на основе парового двигателя. Но спустя всего лишь два года, глава компании «Пежо» познакомился с одним из лучших автомобилестроителей во Франции и вместе с ним смог собрать свой первый автомобиль на основе бензинового двигателя. Трудно сказать, что эта машина была идеальной даже по тем временам. Но вдохновения своему создателю она действительно придала. После этого, к владельцу «Пежо» начали поступать заказы не только по изготовлению велосипедов, но также и по разработке изящных транспортных средств с четырёхцилиндровым двигателем. Уже к 1895-ому году, компания выходит до невиданного ранее для Франции уровня — производит 72 машины в год! А спустя каких-то четыре года доходит до отметки в 300 автомобилей! Это удивительные показатели для столь короткого периода.
Чтобы повысить распространение своего бренда среди населения не только Франции, но и всей Европы, компания начинает работать над удешевлением процедуры изготовления автомобиля. Её постарались сделать максимально простой, надёжной и приспособленной к городским условиям. Чтобы достичь такой цели, к работе над машинами были допущены лучшие инженеры и дизайнеры страны. Был создан один из самых легендарных автомобилей бренда — Bebe Peugeot. Но компания не могла оставаться в стороне и от другого успешного в то время направления машин для гонок. Уже к 1913 году была подготовлена специальная модель авто — Peugeot Goux. Она могла развивать скорость до 187 километров. Для тех времен, это был невиданный ранее результат.
В 1915-ом году, А. Пежо не стало и его дело пришлось продолжать родственникам. Было принято решение ориентироваться на массового потребителя и поэтому был выпущен ряд автомобилей в бюджетном ценовом сегменте. Следующий глобальный шаг по развитию бренда произошёл в 1974 году, когда компания объединилась с «Ситроен» для создания единого концерна. Таким образом удалось достигнуть ещё большего скачка продаж и повышение статуса бренда в глазах людей. Производство стало настолько масштабным, что компания начала развивать сразу несколько серий автомобилей бренда «Пежо». Легендарный «Peugeot 306» был выпущен в 1993 году. Достаточно компактный и удобным в использовании автомобиль среднего ценового класса. Начиная с 2000 года, компания серьёзно взялась за развитие машин гольф-класса хэтчбек.
Даже в 2020 году, бренд всё также не сдаёт позиции, продолжает радовать публику любителей красивых и качественных автомобилей. Такие машины, как «Ксантия», Citroen Berlingo заслужили уважение среди водителей.
Вам понравилась статья?
Комментарии к материалу
Пока никто не оставил комментарий. Вы можете сделать это первым!
Оставьте комментарий к этому посту
Последние материалы блога
Россиянам хорошо знаком 408-й «Пыж». Эти неказистые с виду, но просторные и неприхотливые седанчики до сих пор в большом количестве колесят по просторам нашей необъятной Родины. Французы довольно быстро оценили перспективы модели в России, а потому уже давно наладили локальную сборку в Калужской области. Из-за чего ко всем прочим достоинствам седана добавилась ещё и вкусная цена.
Речь о новом Peugeot 308 SW, который легко поборется за звание одного из самых стильных «сараев» современности. В вопросе дизайна французский универсал даст фору многим более статусным и дорогим «вагончикам». При всем при этом он также неплохо укомплектован передовыми технологиями. И несмотря на его принадлежность к гольф-классу может похвастать завидной практичностью.
Последние видеоматериалы
Peugeot 607 (Пежо 607) — седан бизнес-класса, производство которого началось в 1999 году. Модель отличалась достаточно обширной базовой комплектацией, высоким уровнем безопасности и мощности. Стандартное оснащение автомобиля пользовалось большим спросом, даже несмотря на высокую стоимость, ведь оно включало систему ABS, подушки безопасности, стеклоподъемники и систему мультимедиа. «Честный тест-драйв» протестировал данный автомобиль. Смотрите, что получилось.